ICYA - Ingeniería Civil y Ambiental

Para Maestría en Ingeniería Ambiental

Énfasis: Ingeniería y Gestión Ambiental - Investigación

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 1 (e.g. ICYA-4126 Análisis de Riesgo de Sustancias Tóxicas, ICYA-4131 Remediación de Suelos) o por encontrarse relacionadas en la siguiente lista:

• ICYA-4709 Análisis de Hidrosistemas
• ICYA-4710 Modelación en Hidrología
• ICYA-4715 Modelación de Hidrosistemas
• ICYA-4716 Modelación de Flujo y Contaminación de Acuíferos
• ICYA-4717 Hidráulica de Ríos

Para Maestría en Ingeniería Civil

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4317 Gestión de Proyectos Sostenibles).

Énfasis: Ingeniería y Gerencia de la Construcción - Profundización

El estudiante deberá cursar y aprobar dos materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4306 Aspectos Legales de la Construcción).

Énfasis: Estructuras, Sísmica y Materiales - Investigación

Para Maestría en Ingeniería Ambiental

Énfasis: Ingeniería y Gestión Ambiental - Investigación

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 1 (e.g. ICYA-4126 Análisis de Riesgo de Sustancias Tóxicas, ICYA-4131 Remediación de Suelos) o por encontrarse relacionadas en la siguiente lista:

• ICYA-4709 Análisis de Hidrosistemas
• ICYA-4710 Modelación en Hidrología
• ICYA-4715 Modelación de Hidrosistemas
• ICYA-4716 Modelación de Flujo y Contaminación de Acuíferos
• ICYA-4717 Hidráulica de Ríos

Para Maestría en Ingeniería Civil

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4317 Gestión de Proyectos Sostenibles).

Énfasis: Ingeniería y Gerencia de la Construcción - Profundización

El estudiante deberá cursar y aprobar dos materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4306 Aspectos Legales de la Construcción).

Énfasis: Estructuras, Sísmica y Materiales - Investigación

Para Maestría en Ingeniería Ambiental

Énfasis: Ingeniería y Gestión Ambiental - Investigación

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 1 (e.g. ICYA-4126 Análisis de Riesgo de Sustancias Tóxicas, ICYA-4131 Remediación de Suelos) o por encontrarse relacionadas en la siguiente lista:

• ICYA-4709 Análisis de Hidrosistemas
• ICYA-4710 Modelación en Hidrología
• ICYA-4715 Modelación de Hidrosistemas
• ICYA-4716 Modelación de Flujo y Contaminación de Acuíferos
• ICYA-4717 Hidráulica de Ríos

Para Maestría en Ingeniería Civil

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4317 Gestión de Proyectos Sostenibles).

Énfasis: Ingeniería y Gerencia de la Construcción - Profundización

El estudiante deberá cursar y aprobar dos materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4306 Aspectos Legales de la Construcción).

Énfasis: Estructuras, Sísmica y Materiales - Investigación

Para Maestría en Ingeniería Ambiental

Énfasis: Ingeniería y Gestión Ambiental - Investigación

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 1 (e.g. ICYA-4126 Análisis de Riesgo de Sustancias Tóxicas, ICYA-4131 Remediación de Suelos) o por encontrarse relacionadas en la siguiente lista:

• ICYA-4709 Análisis de Hidrosistemas
• ICYA-4710 Modelación en Hidrología
• ICYA-4715 Modelación de Hidrosistemas
• ICYA-4716 Modelación de Flujo y Contaminación de Acuíferos
• ICYA-4717 Hidráulica de Ríos

Para Maestría en Ingeniería Civil

El estudiante deberá cursar y aprobar tres materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4317 Gestión de Proyectos Sostenibles).

Énfasis: Ingeniería y Gerencia de la Construcción - Profundización

El estudiante deberá cursar y aprobar dos materias electivas del área (diferentes a las incluidas en la sección de materias obligatorias). Estas se identifican por tener un código que inicie por ICYA y cuyo segundo dígito sea 3 (e.g. ICYA-4306 Aspectos Legales de la Construcción).

Énfasis: Estructuras, Sísmica y Materiales - Investigación

Son válidos como cursos electivos de ingeniería, cualquier curso de nivel 3 (profundización) o 4 (posgrado) de cualesquiera de las ingenierías, incluyendo los cursos válidos como electivos del programa.

Dentro de los programas de ingeniería, los cursos electivos en Ciencias buscan que el estudiante profundice en temas científicos de su predilección. En este sentido, estos cursos son continuación de su formación obligatoria en Ciencias. Cada departamento de la facultad de Ingeniería publica en sus respectivas páginas WEB los listados actualizados semestralmente, con los cursos válidos como electivas.

Este curso tiene como objeto familiarizar a los estudiantes con las problemáticas, prácticas y perspectivas ambientales en el mundo y especialmente en Colombia. En las sesiones teóricas, se detallarán la historia de la problemática ambiental desde la aparición de la vida en la Tierra y particularmente de la especie humana, la problemática actual con sus componentes ecológicas y socio-económicas, y finalmente las problemáticas particularmente relevantes en Colombia con sus perspectivas futuras de evolución y potenciales soluciones. La asignatura cuenta con una salida de campo a Suesca que permitirá fijar los conocimientos en situación real y conectar los temas teóricos. Finalmente, se harán diferentes evaluaciones, de teoría y aplicación, que darán al estudiante la oportunidad de tratar con diferentes aspectos de la problemática ambiental.

El curso busca desarrollar en los estudiantes una ética ambiental basada en las realidades físicas, biológicas, sociales y económicas de nuestro país. A través del análisis científico de la evolución de la vida y la selección natural se desenmascaran los lugares comunes del discurso ambiental y se definen nuevos compromisos para la dirigencia colombiana. En el desarrollo del curso se cubren los siguientes temas: Aparición de la vida en la Tierra, ADN y Proteínas, Evolución y Selección Natural, Grandes Catástrofes Planetarias y Extinciones Masivas, Impactos Ambientales de las Actividades Humanas en Nuestro Entorno, El Medio Ambiente contra las Clases Pobres.

Este curso está diseñado para que el estudiante pueda desarrollar la capacidad de aplicar los conceptos de termodinámica y equilibrio a sistemas ambientales. El curso brinda al estudiante las herramientas básicas que le permiten predecir el comportamiento de las sustancias químicas en el medio ambiente y a su vez describe casos específicos en los que métodos químicos son utilizados en la ingeniería ambiental.

¿Cómo las antiguas civilizaciones obtuvieron el agua para sus necesidades personales, irrigación y navegación? ¿Qué técnicas usaron para construir esos proyectos de aprovechamiento de los recursos hídricos? ¿Cuáles fueron los inicios de la hidroelectricidad? 

Para contestar estas y otras preguntas preguntas, este curso da al estudiante un marco de referencia sobre los procesos físicos naturales asociados con el agua. Además de esto, identifica y analiza los diferentes procesos y sistemas tecnológicos para el aprovechamiento y control del agua y su impacto sobre el ambiente. Finalmente hace una referencia al marco legal e institucional colombiano y plantea preguntas acerca del futuro de los recursos hídricos. Es un estudio multidisciplinario que permite a los estudiantes de diversas carreras acceder a la problemática actual de la cantidad y la calidad de agua en el mundo y, específicamente, en Colombia.

La Ingeniería Ambiental juega un importante papel en la sociedad. El objetivo es mejorar la calidad de vida de las personas aportando soluciones técnicas a problemas reales de contaminación y protección en el ambiente natural y construido. El curso de Introducción a la Ingeniería Ambiental presenta al estudiante una visión general de las áreas más importantes de la Ingeniería Ambiental y su impacto en la sociedad actual. Este curso proporciona una introducción a los conceptos básicos de la Ingeniería Ambiental, presentando generalidades y problemáticas de contaminación de los medios: agua, aire y suelo y su impacto en la salud pública. Así mismo se discuten principios y aplicaciones básicas de tecnologías para el control de la calidad y la contaminación en el medio ambiente. A lo largo del curso se desarrolla un proyecto con el cual se pretende que el estudiante de primer semestre desarrolle habilidades básicas de ingeniería. 

El curso se encuentra divido en módulos desarrollados a través de clases magistrales presentadas por los profesores del área de Ingeniería Ambiental del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental y conferencistas invitados. De esta manera se introduce a los estudiantes a cada uno de los temas programados. En algunas sesiones se realizan debates, talleres en clase y seguimiento al proyecto del curso. Adicionalmente en las monitorias se realizan talleres que permiten el aprendizaje de herramientas computacionales básicas para el desarrollo de proyectos en Ingeniería. El estudiante tiene la oportunidad de profundizar en alguno(s) de los temas expuestos en las clases con la elaboración de un proyecto durante el semestre. Es importante resaltar que el buen desarrollo del curso depende de la asistencia, compromiso y participación de los estudiantes. El programa representa una guía de ruta para el desarrollo de los temas del curso, el profesor podrá ajustar el programa a partir de los intereses demostrados por lo estudiantes.

El ingeniero civil puede mostrar a nivel mundial que ha construido un legado importante para la humanidad, a través de un largo período, siendo la ingeniería civil la disciplina de ingeniería más antigua. 

Este legado no solo se presenta en términos de infraestructuras tangibles como grandes rascacielos, viaductos, presas y sistemas para controlar y aprovechar el agua, sistemas de transporte y demás, sino en algunos otros elementos intangibles que han sido vitales para nuestro desarrollo. Conceptos ligados con la preservación ambiental, el manejo de riesgos y la sostenibilidad hacen parte de las prioridades de la ingeniería civil. 

La aplicación del conocimiento que proveen las ciencias ha sido la base de la construcción de la ingeniería. A medida de que este conocimiento se expande, surgen nuevas opciones de aplicación que demandan una permanente investigación. Las herramientas informáticas y la capacidad de computación existentes facilitan las actividades tradicionales de los ingenieros, pero les demandan nuevas calidades, ligadas fuertemente al tema de la innovación. 

En el contexto colombiano el desafío para el ingeniero civil es especialmente crítico en nuestra época. Los éxitos y fracasos de la ingeniería en las dos últimas décadas han sido estruendosos. Colombia cuenta con un dominio importante de los temas hídricos, con un código de sismo-resistencia y una industria inmobiliaria que genera una buena calidad de vivienda segura; se han desarrollado innovaciones que tienen un impacto a nivel global, como los sistemas tipo Transmilenio y los sistemas de cable. Sin embargo, problemas de diversa índole han hecho que temas como el de la mala infraestructura de transporte sean percibidos como uno de los frenos al desarrollo del país y de nuestras ciudades. Los casos de corrupción e ineficiencia en torno al desarrollo de obras de ingeniería, la vulnerabilidad de muchas de nuestras regiones y los impactos ambientales son así mismo elementos que requieren ser mejorados. 

Una de las principales metas de la Universidad de Los Andes es entonces contribuir a la construcción de ingenieros civiles con una alta capacidad técnica, que adquieran habilidades en la resolución de los problemas en as diferentes áreas, con una ética y compromiso social altos. 

El curso de introducción a la ingeniería civil es el primer contacto del estudiante con su departamento y con la carrera. Busca inculcar una serie de principios básicos, exponer la visión que se ha desarrollado en torno a la enseñanza de la carrera y presentar de manera global al alcance que tiene la ingeniería civil. 

El objetivo del curso es estudiar los principios básicos de análisis estructural y comportamiento mecánico de cuerpos rígidos. En el curso se presentan y discuten conceptos básicos de equilibrio (partículas y cuerpos rígidos) y de análisis de sistemas equivalentes de fuerzas. Adicionalmente se presenta una introducción al análisis estructural mediante el estudio de sistemas estáticamente determinados. Por último, en el curso se presenta una introducción a la mecánica computacional y al manejo de la incertidumbre en ingeniería.

El objetivo del curso es desarrollar en el estudiante la habilidad para analizar un problema de ingeniería en forma simple y lógica, aplicando en su solución los principios fundamentales de la mecánica de materiales. Se busca ante todo que el estudiante se familiarice con los conceptos de esfuerzo y deformación y sus principales aplicaciones en análisis y diseño en ingeniería.

En este curso se estudia el comportamiento y propiedades de materiales de construcción comúnmente usados en aplicaciones de Ingeniería Civil. Se incluyen las normas y estándares que describen estos materiales y los ensayos para determinar sus propiedades. Las sesiones de laboratorio para el ensayo de materiales y la preparación y presentación de los informes correspondientes a estas prácticas experimentales constituyen un componente fundamental del curso. 

Objetivos de Aprendizaje: Al finalizar este curso se espera que los estudiantes: 

• Definan y describan los conceptos básicos de la ciencia de los materiales para explorar el comportamiento macroscópico de los materiales. 
• Describan el comportamiento de materiales de uso común en la práctica de la ingeniería civil: cemento, concreto, acero, aluminio, madera, mampostería, asfalto, mezclas asfálticas y polímeros. 
• Puedan identificar y describir los diferentes tipos de falla de materiales típicamente empleados en ingeniería civil, así como los mecanismos que generan tales procesos. 
• Sean capaces de realizar y analizar ensayos de laboratorio para la determinación experimental de diferentes propiedades de materiales de uso común en ingeniería civil. Este aspecto incluye el empleo de equipos de laboratorio y su instrumentación. 
• Reconozcan la existencia e importancia de normas y estándares que describen estos materiales, así como los ensayos para determinar sus propiedades. 
• Desarrollen habilidades para la preparación y presentación de informes técnicos escritos. 
• Reconozcan la existencia de nuevos materiales y de la necesidad de identificar las propiedades y características que hacen que un material sea apropiado o no apropiado para usar en una obra de ingeniería civil (por ejemplo, edificios, puentes, vías, etc.).

Se espera que el estudiante comprenda y aplique los principios de medición de terrenos, y las técnicas de análisis espacial que para ella existen. Además, se busca que el estudiante tenga un criterio individual, y los utilice de la mejor forma en la recolección, análisis y representación de los datos. La finalidad de lo anterior, es llegar a entender el sistema de administración catastral, para tomar decisiones en un marco técnico, legal y profesional.

Este curso pretende considerar los hidrosistemas compuestos por presas y embalses dentro de una visión tecnológica, buscando generar y canalizar inquietudes, perspectivas, oposición al igual que conciencia de su necesidad, contextualizando el ámbito colombiano correspondiente. Para esto, se consideran los siguientes aspectos:

• Primero, entender el contexto del agua como recurso y como amenaza. Cómo, desde una perspectiva histórica el hombre construyó presas y usó embalses para satisfacer necesidades básicas y para mitigar amenazas de origen hídrico. Cómo se construyeron las antiguas presas, cuándo se comenzó la generación hidroeléctrica, cuánto bienestar generaron los embalses para fines agrícolas.

• Segundo, es fundamental generar un marco de referencia suficientemente sólido sobre el ciclo del agua, su cuantificación, los efectos de fenómenos del Niño y la Niña, y las implicaciones del cambio climático en la seguridad hídrica y alimentaria a través de sistemas de este tipo, al igual que sobre la regulación de caudales.

• Tercero, identificar las diferentes consideraciones y aspectos de orden técnico (hidrológicos, geotécnicos, hidráulicos, sedimentológicos, estructurales, sísmicos, ambientales, biológicos, mecánicos, eléctricos, etc.), socioeconómico (beneficios, costos, externalidades) y cultural en la planeación, construcción y operación de proyectos de presa y embalse. Además, mostrar el inventario actual de presas y embalses.

• Cuarto, puntualizar los diferentes impactos generados por la construcción de presas, su mitigación a través de planes de manejo ambiental, al igual que las amenazas, vulnerabilidades y riesgos en presas y embalses.

• Quinto, presentar la legislación ambiental pertinente y los estudios ambientales requeridos para el licenciamiento ambiental de proyectos de presas y embalses en Colombia.

• Sexto, comparar ventajas y desventajas entre tecnologías alternativas para varios de los usos de embalses, incluyendo costos e impactos.

La construcción de grandes proyectos constituye una de las más importantes manifestaciones en la historia. En su creación y desarrollo han sido críticos la configuración y ajuste de medios de adaptación a distintos contextos, lo que los hace significativos para las distintas disciplinas.

Este curso es el resultado de trabajos y cursos en las áreas de historia y teoría de la arquitectura, infraestructura urbana, procesos de asentamiento y evolución urbana, historia de la técnica constructiva, gerencia de la construcción, estructuras y materiales.

La discusión sobre la evolución de la construcción apoya la formación de un contexto interdisciplinario   en el que se plantea la interrelación entre pensamiento y la técnica a lo largo de tiempos y espacios.

La vida en las ciudades modernas es imposible sin un sistema de transporte. Para trabajar, estudiar, divertirse o realizar cualquier otra actividad es necesario transportarse. El transporte facilita el desarrollo económico, social y cultural de las ciudades, haciendo que cada ciudad tenga características especiales marcadas por sus sistemas de transporte. Sin embargo, el transporte puede tener impactos negativos como la congestión, la accidentalidad y la contaminación. En un contexto de crecimiento acelerado de la población urbana en Colombia y el mundo, el transporte urbano cobra inmensa relevancia dentro del paradigma actual del desarrollo sostenible y se convierte vital que los usuarios del sistema, sus planificadores y operadores, tomen conciencia de cómo sus decisiones de transporte impactan la sociedad.

Existe una gran cantidad de problemas reales en ingeniería cuyas ecuaciones gobernantes no permiten el desarrollo de soluciones analíticas exactas. La solución de estos problemas requiere entonces la  implementación de soluciones aproximadas mediante el uso de los métodos numéricos. Este curso presenta una introducción a los métodos numéricos y se centra en la implementación de algoritmos computacionales para la solución de problemas de ingeniería mediante el uso de estos métodos aproximados.

Las monitorías son una distinción que la Universidad otorga a aquellos estudiantes sobresalientes académicamente y por sus cualidades humanas, que les permite participar en procesos docentes y/o investigativos.

Introduce los conceptos básicos del balance de materia, de energía y la termodinámica aplicados en el campo de Ingeniería Ambiental. Los temas que incluye son: conceptos básicos y unidades, variables de proceso, balance de materia, generalidades de termodinámica, propiedades de sustancia pura, primera ley de la termodinámica, otros conceptos termodinámicos. 

Al finalizar el curso el estudiante será capaz de:

• Aplicar los conceptos básicos sobre los fundamentos de balances de materia para el análisis de las unidades de proceso de un sistema.

• Aplicar los conceptos básicos sobre los fundamentos de balances de energía para el análisis de las unidades de proceso de un sistema.

• Identificar y comprender el algoritmo necesario para la resolución de problemas de ingeniería asociados a los temas tratados en el curso.

El objetivo del curso es capacitar al estudiante en la idealización y análisis de las estructuras más utilizadas en las obras civiles. Al finalizar el curso, el estudiante estará en capacidad de enfrentar individualmente problemas que involucre la idealización y cálculo de fuerzas internas, reacciones y desplazamientos de estructuras conformadas por elementos lineales. Los temas que se tratan son: tipos de estructuras y cargas, idealización y modelamiento de estructuras, métodos tradicionales, métodos aproximados, método directo de rigidez y líneas de influencia. 

Este curso introduce a los estudiantes al área de geotecnia. El curso cuenta con una componente teórica y una componente experimental. La componente teórica se aborda en las sesiones magistrales y complementarias. En estas sesiones, se abordan los conceptos y herramientas teóricas básicos empleados en la ingeniería geotécnica. La componente experimental se aborda en sesiones de laboratorio. En estas sesiones, los estudiantes realizan, analizan e interpretan los principales ensayos de laboratorio empleados en la ingeniería geotécnica.

El objetivo del curso de Mecánica de Fluidos es introducir al estudiante al tema de los fluidos desde el punto de vista de sus propiedades físicas y su comportamiento mecánico, con el fin de que posteriormente esté en capacidad de entender el comportamiento de los fluidos, particularmente del agua, en las diferentes aplicaciones de la Ingeniería Civil y Ambiental, haciendo énfasis en el abastecimiento de agua potable y a la recolección y evacuación de aguas residuales en el medio ambiente urbano. Otras aplicaciones en las que el estudiante hará uso intensivo de los conceptos de este curso son la hidráulica de canales abiertos, la hidrología, la hidráulica de ríos, las estructuras hidráulicas, las aguas subterráneas, entre otros. Estas conforman el área de Recursos Hidráulicos, una da las más importantes dentro de las Ingenierías Civil y Ambiental. Durante el curso se introducirán los conceptos de ecuaciones de conservación de masa, momentum y energía aplicadas al caso de fluidos, estableciendo las suposiciones básicas que ha hecho la Física Clásica para este tipo de problemas, así como las limitaciones y la precisión de los cálculos hidráulicos que puede hacer un ingeniero.

El objetivo del curso de Hidráulica es introducir al estudiante en los conceptos de mecánica del
movimiento del agua en canales abiertos, con el fin de que posteriormente esté en capacidad de entender el comportamiento de este tipo de flujos en las diferentes aplicaciones de la Ingeniería Civil y Ambiental, particularmente en lo referente al abastecimiento de agua potable y a la recolección y evacuación de aguas residuales en un ambiente urbano. 

Otras aplicaciones son la hidráulica de ríos, los distritos de riego y las estructuras hidráulicas asociadas con presas, plantas de tratamiento y estaciones de bombeo. Durante el curso se aprenderá a aplicar las ecuaciones de conservación de masa, momentum y energía, cubiertos en el curso de Mecánica de Fluidos, al caso de flujos con superficie libre y se establecerán las comparaciones con el caso de los flujos a presión. 

También se establecerá un paralelo entre las ecuaciones de resistencia fluida para los flujos a presión en tuberías y los flujos en canales abiertos. Se estudiará el flujo permanente uniforme y variado, así como algunas aplicaciones del flujo no permanente. El caso del flujo variado incluirá las aplicaciones del flujo gradualmente variado y las estructuras hidráulicas. El curso de Hidráulica está basado en clases magistrales, en lecturas complementarias y en la realización, por parte del estudiante, de una serie de ejercicios y laboratorios. 

El propósito de las clases magistrales es el de establecer los fundamentos físicos y matemáticos de la mecánica del movimiento del agua en los canales. Para lograr el completo entendimiento del curso es necesario complementar las clases con las lecturas adicionales, en particular las del texto del curso.

Este curso busca introducir a los estudiantes en los fundamentos para el diseño y la operación de los principales procesos físicos y químicos para la potabilización de aguas. Se presentan una visión holística que involucra las fuentes de abastecimiento, los procesos de potabilización y los sistemas de distribución, haciendo énfasis en la importancia de cada uno de estos tres estadios en el suministro de agua potable, tanto en el contexto urbano, como en el contexto rural. Adicionalmente, se discuten los impactos sociales, ambientales y económicos que la carencia de agua potable puede generar.

Este curso presenta una introducción a la microbiología, permitiendo la comprensión de los fundamentos de la biología y fisiología microbianas, así como de las principales aplicaciones, efectos positivos y negativos de los microorganismos en el campo ambiental.

El objetivo general del curso es lograr la familiarización del estudiante con conceptos físicos fundamentales, métodos de análisis, y ecuaciones gobernantes de las leyes de conservación de la masa, segunda ley de Newton y primera y segunda leyes de la termodinámica con aplicaciones de mecánica de fluidos ambiental para condiciones de flujo incompresible y flujo compresible en tuberías a presión y canales abiertos. Al final del curso el estudiante estará en capacidad de:

• Reconocer y aplicar los conceptos físicos básicos y ecuaciones gobernantes de las leyes de conservación en aplicaciones de mecánica de fluidos ambiental con énfasis en la solución práctica de problemas mediante el uso de la aproximación del volumen de control. 

• Formular y plantear ecuaciones gobernantes de problemas de mecánica de fluidos ambiental y solucionarlas mediante métodos analíticos o numéricos haciendo énfasis en la relación de los resultados matemáticos con el comportamiento físico correspondiente. 

• Reconocer la importancia de contar con metodologías, protocolos, equipos, estructuras y canales abiertos, e identificar las ventajas, limitaciones e incertidumbre en la medición de diversos métodos. 

• Diseñar y conducir experimentos relacionados con la toma de datos útiles para el uso, entendimiento del comportamiento, y calibración, de estructuras y modelos físicos y matemáticos en mecánica de fluidos ambiental. 

• Reconocer la utilidad y aplicación de las ecuaciones gobernantes en aplicaciones de análisis, diseño, manejo y control de estructuras, conductos, equipos y maquinaría hidráulica. 

La asignatura pretende dotar a los alumnos con los conocimientos y competencias necesarias para afrontar el diseño de proyectos de Ingeniería Civil en sus diferentes áreas de conocimiento de forma integrada aplicando las nuevas metodologías BIM (Building information Modelling) de diseño colaborativo y multidisciplinar, que contemple de manera holística el concepto sostenibilidad enmarcado en sus tres vertientes: 

• Sostenibilidad Ambiental.

• Sostenibilidad Social.

• Sostenibilidad Económica y Financiera.

El curso Proyecto Final en Diseño en Ingeniería Ambiental está enfocado a consolidar las habilidades de diseño de los estudiantes de Ingeniería Ambiental, involucrándolos en un proyecto bajo un contexto real, en el cual deben resolver un problema de ingeniería, iniciando desde la identificación de la problemática hasta la presentación de su solución. Este proyecto será ejecutado por etapas, en las cuales los estudiantes tendrán que trabajar en equipo para integrar y aplicar los conceptos adquiridos en los cursos básicos e intermedios del programa de ingeniería ambiental.

El curso está diseñado para que los estudiantes sean sus protagonistas y para que el profesor actúe como coordinador o guía en el proceso de aprendizaje de los estudiantes. Los estudiantes son responsables de su propio proceso de aprendizaje y deberán poner en práctica sus habilidades técnicas de trabajo en equipo para cumplir a cabalidad los objetivos propuestos. El profesor coordinador apoyará de manera permanente el avance de los estudiantes para garantizar el cumplimiento de los objetivos de aprendizaje de este curso.

Investigación del estudiante de último año que consiste en el estudio de problemas especiales de ingeniería Civil. El tema, los objetivos y el desarrollo del proyecto son coordinados por un profesor del Departamento. Reglamentación especial.

Investigación del estudiante de último año que consiste en el estudio de problemas de ingeniería ambiental. El tema, los objetivos y el desarrollo del proyecto son coordinados por un profesor del Departamento. Reglamentación especial.

Estudio supervisado por un profesor asesor, sobre problemas o temas seleccionados del área de interés e investigación del estudiante y orientado a complementar su área de profundización o a complementar su formación para el proyecto de investigación. El estudiante presenta al inicio del periodo académico una propuesta con los objetivos y alcance del proyecto, la metodología, los resultados esperados y la forma que defina el asesor para el seguimiento que se dará al desarrollo del mismo.

El objetivo del curso es de mostrar a los estudiantes los aspectos básicos que involucra la investigación académica: la elección del tema, la revisión bibliográfica, el plan de trabajo, la realización de una propuesta de investigación y la redacción de una tesis. En este seminario preliminar se presentarán a lo largo del curso los profesores del Departamento con los posibles temas de investigación existentes, los estudiantes escogen el tema del proyecto de grado y llevan a cabo una pre-investigación sobre el marco teórico, las facilidades bibliográficas existentes y las bases metodológicas necesarias para la ejecución del proyecto de grado.

Los objetivos del curso es de mostrar a los estudiantes los aspectos básicos que involucra la investigación académica: la elección del tema, la revisión bibliográfica, el plan de trabajo, la realización de una propuesta de investigación y la redacción de una tesis. En este seminario preliminar se presentarán a lo largo del curso los profesores del Departamento con los posibles temas de investigación existentes, los estudiantes escogen el tema del proyecto de grado y llevan a cabo una pre-investigación sobre el marco teórico, las facilidades bibliográficas existentes y las bases metodológicas necesarias para la ejecución del proyecto de grado.

El objetivo fundamental del curso es el de lograr que el estudiante llegue a comprender y dominar las bases del diseño estructural en concreto reforzado, hasta el punto que le permita dominar los aspectos fundamentales y entender las restricciones de los códigos. Con base en la comprensión detallada del comportamiento de elementos de concreto reforzado se plantean las bases para el diseño de nuevos elementos y se establecen los criterios generales utilizados en los códigos para el diseño y construcción de este tipo de estructuras. 

No se pretende entrenar al estudiante en el uso de tablas y gráficas de diseño, sino por lo contrario, se quiere ir hasta los conceptos fundamentales de la mecánica estructural, con el fin de dar las bases para un desarrollo futuro de los métodos de análisis y diseño de este tipo de estructuras. 

En pocas palabras, el curso no busca entrenar a calculistas de estructuras, sino conformar los fundamentos para el estudio y la investigación del comportamiento estático y dinámico no lineal de las estructuras en concreto reforzado. 

Con las bases dadas en el curso el estudiante puede fácilmente con algo de práctica y esfuerzos adicionales establecer metodologías para el diseño práctico de estructuras tal como se desarrolla en las oficinas modernas de cálculo o adaptar y mejorar cualquier metodología de diseño utilizada en la práctica y que deba enfrentar en su ejercicio profesional.

La asignatura pretende dotar a los alumnos con los conocimientos y competencias necesarias para afrontar la gestión integral de los proyectos de construcción, incluyendo su programación, presupuestación y control, así como la optimización de los recursos necesarios.

La asignatura se desarrollará de forma integral aplicando modelos matemáticos de planificación y control de la producción bajo varias metodologías, conceptos que serán aplicados en tareas individuales por tema, así como en un proyecto vehicular en grupos a lo largo del semestre.

El ingeniero civil está frecuentemente confrontado con problemas relacionados con el diseño, la construcción el mantenimiento y eventualmente la reparación de estructuras en las cuales el terreno hace parte integrante de las mismas. El diseño de estas estructuras generalmente está controlado por los esfuerzos o la resistencia del terreno y de los materiales que las constituyen. Este curso presenta una descripción de diferentes tipos de estructuras geotécnicas analizando su comportamiento desde el punto de vista de la deformación o de la resistencia. Las estructuras geotécnicas que se estudian son: los pavimentos, las cimentaciones superficiales y profundas, las estructuras de contención de tierras y la estabilidad de laderas.

El curso estudia los principios de las principales ramas dentro de la ingeniería transporte. El curso proporciona herramientas para entender el transporte de forma técnica, dentro del marco interdisciplinario. Más en detalle, el curso trata los conceptos de la ingeniería de tránsito, las características de los principales modos, el transporte público de pasajeros, los principios de la modelación de transporte y los criterios básicos para el diseño de sistemas de transporte, además de la relación que el transporte tiene con otras disciplinas como la economía, la salud, la construcción, energía y medio ambiente. Cualquier estudiante que apruebe esta materia será apto para participar en cursos de especialización de maestría en las áreas de tránsito y transporte.

El curso estudia los principios del trazado y diseño de carreteras, de acuerdo con la normatividad vigente en general, proporcionando herramientas para entender la disciplina de forma técnica, dentro de un marco interdisciplinario. Se estudian los criterios de diseño de vías para alineamiento horizontal, vertical, sección transversal y movimiento de tierras, además de la relación con la construcción, transporte, economía y medio ambiente. Se emplean herramientas computacionales orientadas a la optimización, mejora y cuantificación de un proyecto vial.

La calidad y cobertura de la infraestructura vial está directamente relacionada con el desarrollo socioeconómico de una región. En el caso colombiano, el mantenimiento de las redes viales actuales y la ampliación de su cobertura a nivel nacional, municipal y urbano son tareas fundamentales para promover la competitividad del país en la región. Dicha ampliación implica el diseño de redes viales que satisfagan las condiciones de demanda presente y futura, y que proporcionen seguridad y comodidad a los usuarios. Por esta razón, el diseño, construcción y mantenimiento de las estructuras de pavimentos y obras anexas son elementos esenciales para garantizar vías de alta calidad. Bajo este contexto, es claro que el país requiere profesionales capaces de diseñar y dirigir proyectos de pavimentación de alta calidad y duración.

Ciclo hidrológico, balance energético del planeta, circulación atmosférica, fenómenos macroclimáticos. Descripción física, medición, análisis y modelación de los procesos hidrometeorológicos que componen el ciclo hidrológico: precipitación, intercepción, evaporación, transpiración, infiltración, y escorrentía. Ciclo hidrológico y balance hídrico en cuencas hidrográficas. Aguas subterráneas, hidrogramas y tránsito de crecientes en embalses, ríos y cuencas. Calidad del agua. Amenaza, vulnerabilidad y riesgo hidrológico.Análisis de frecuencia de eventos hidrológicos extremos. Curvas IDF e hietogramas de diseño. Análisis regional de frecuencias. Diseño hidrológico en ingeniería.

Objetivos:

• Identificar los diferentes procesos que componen el ciclo hidrológico y los fundamentos físicos que los gobiernan.

• Reconocer la importancia de la hidrología en la Ingeniería Civil y la Ingeniería Ambiental.

• Reconocer la necesidad de redes de estaciones hidrometeorológicas y protocolos de medición.

• Cuantificar con base en modelación matemática y/o datos los principales procesos hidrológicos.

• Reconocer el carácter no determinístico presente en la hidrología y aplicar herramientas de probabilidad y estadística.

• Reconocer el contexto hidroclimatológico colombiano y la incidencia de fenómenos macroclimáticos en éste.

El objetivo general del curso es lograr la familiarización del estudiante con herramientas y métodos de modelación matemática de los procesos de transporte, cinética de reacciones, y transformaciones bioquímicas de determinantes convencionales de calidad del agua, del aire y en el suelo. Al final del curso el estudiante estará en capacidad de:

• Reconocer y aplicar el marco de modelación matemática de procesos en Ingeniería Ambiental.

• Formular y plantear modelos matemáticos de procesos de transporte y reacción de determinantes o contaminantes en los diferentes medios, i.e. agua-aire-suelo, y solucionar las ecuaciones gobernantes mediante métodos analíticos o numéricos.

• Reconocer la importancia de contar con metodologías, protocolos, equipos y estaciones de medición de determinantes de calidad del agua específicas para la toma de datos de calibración y verificación de modelos de calidad del agua, de aire y el flujo en medios porosos y agua subterránea.

• Diseñar y conducir experimentos relacionados con la toma de datos útiles para la calibración de modelos de procesos en el medio ambiente.

• Reconocer la utilidad y aplicar modelos matemáticos como herramientas de simulación, planificación, diseño, manejo y control ambiental en general y en el marco de la legislación ambiental colombiana.

Este curso presenta una visión general sobre el tratamiento de aguas residuales domésticas y se discutirán algunos ejemplos de tratamientos de aguas residuales industriales. Los conceptos y fundamentos básicos necesarios para el diseño de algunos procesos fisicoquímicos y biológicos en ingeniería ambiental son estudiados. Si bien una parte muy importante de la materia está enfocada al tratamiento de aguas, este NO es un curso específico de diseño de procesos.

Este curso introduce los conceptos fundamentales en el área de contaminación atmosférica, calidad del aire y meteorología. En el curso se discuten en detalle las fuentes, mecanismos de transformación, transporte y remoción de los contaminantes del aire, haciendo énfasis en los contaminantes prioritarios (“contaminantes criterio”). De esta forma, se cubren algunos principios de meteorología y su rol en el transporte y dispersión de contaminantes atmosféricos. Se discuten también elementos básicos de la química atmosférica, así como algunas aproximaciones para la medición y modelación de contaminantes del aire. Se estudian también los principios utilizados en los diferentes métodos de medición y control de material particulado (aerosoles atmosféricos) y contaminantes gaseosos. Los impactos sobre la salud humana, así como efectos regionales y globales relacionados con contaminantes del aire son discutidos.

Uno de los retos más frecuentes que tiene que enfrentar el Ingeniero Ambiental es establecer el impacto ambiental de proyectos que se planean desarrollar. Así mismo, una vez los proyectos han sido construidos y están en operación, es importante implementar medidas que nos permitan entender los impactos reales que el proyecto está teniendo sobre la salud de las personas y el medio ambiente. El objetivo de este curso es lograr que el estudiante reconozca los requerimientos, las técnicas, y las herramientas utilizadas para la evaluación de impacto ambiental de proyectos y otras actividades en el contexto colombiano. Además, se presentan los métodos y herramientas que se pueden utilizar para monitorear el impacto ambiental de la operación de proyectos, los riesgos para la salud de los trabajadores derivados de la operación de un proyecto, y la metodología para establecer el riesgo a la salud asociado a la exposición a sustancias tóxicas.

Los temas que se tratan son: legislación e instituciones ambientales, indicadores ambientales, métodos simples de identificación de impactos, línea base, impactos ambientales de un proyecto (aire, agua, suelos, recursos bióticos), impactos sociales y culturales de un proyecto, análisis económico de proyectos, seguimiento de proyectos, y determinación y cuantificación de riesgos ocupacionales.

El curso busca introducir a los estudiantes en la Gestión Integral de Residuos Sólidos, en especial los residuos sólidos municipales. Se presentan los tipos, fuentes, composición, cantidad y características de los residuos sólidos, pues su conocimiento es fundamental para el manejo apropiado de los residuos. El curso proporciona herramientas básicas de análisis y diseño de los diferentes componentes de la cadena de gestión de residuos sólidos, incluyendo su generación, recolección y transporte, aprovechamiento, tratamiento y disposición final. Adicionalmente, se discuten los impactos ambientales, económicos y sociales que la falta de una disposición apropiada de residuos puede generar.

La asistencia graduada es un reconocimiento que el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental otorga a estudiantes sobresalientes que les permite participar en procesos de investigación. El objetivo de esta asignatura es la evaluación del desempeño de los estudiantes como asistentes graduados en proyectos e investigación.

La monitoria de posgrado es un reconocimiento que el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental otorga a estudiantes sobresalientes que les permite participar en procesos académicos. El objetivo de esta asignatura es la evaluación del desempeño de los estudiantes como monitores académicos de posgrado.

Este es un curso introductorio en el tema de los Residuos Peligrosos. Se presentarán los conceptos básicos referentes a generación, legislación, gestión, valorización, tratamiento y disposición de residuos peligrosos. Propiedades, clasificación y generación de residuos peligrosos y especiales. Estrategias de gestión y análisis de ciclo de vida. Reciclaje, procesos fisicoquímicos y térmicos para valorización y tratamiento de residuos peligrosos y especiales. Si bien una parte muy importante de la materia está enfocada al tratamiento y disposición de Residuos Peligrosos, este NO es un curso de diseño de procesos.

El objetivo general del curso es lograr la familiarización del estudiante con modelos utilizados de diferentes tipos de procesos de transporte y transformaciones bioquímicas de contaminantes en el medio ambiente y de simulación de sistemas ambientales. Al final del curso el estudiante estará en capacidad de:

• Reconocer y aplicar en forma rigurosa el marco de modelación matemática de procesos en Ingeniería Ambiental.

• Formular y plantear ecuaciones y modelos matemáticos de procesos de transporte y reacción o transformación de determinantes o contaminantes en los diferentes medios y en sus interfaces, i.e. agua-aire-suelo, y solucionar las ecuaciones gobernantes mediante métodos analíticos o numéricos.

• Reconocer la importancia de contar con metodologías, protocolos, equipos y estaciones de medición de determinantes de calidad del agua y el aire específicas para la toma de datos de calibración y verificación de modelos de calidad del agua, de aire y el flujo en medios porosos y agua subterránea a nivel de cuenca o ecosistemas.

• Diseñar y conducir experimentos relacionados con la toma de datos útiles para la calibración de modelos de procesos de transporte y transformaciones de los contaminantes en el medio ambiente.

• Reconocer la utilidad y aplicar modelos matemáticos como herramientas de simulación, planificación, diseño, manejo y control ambiental de sistemas ambientales a nivel de cuenca hidrográfica, aguas superficiales continentales, ecosistemas, y el sistema climático a gran escala.

Este curso profundiza en temas claves relacionados con la medición precisa, el monitoreo y el control de los contaminantes del aire. El comportamiento estadístico de estos contaminantes en el tiempo se estudiará para ver las implicaciones que esto tiene en la medición de los mismos, y la formulación de estándares de calidad del aire. Se estudiarán en detalle los diversos métodos utilizados para la detección de aerosoles atmosféricos y contaminantes gaseosos. Las propiedades físicas y químicas de los contaminantes se utilizarán para diseñar equipos de control adecuados con restricciones energéticas realistas. Un componente importante del curso es la lectura de artículos científicos, de forma que el estudiante esté en capacidad de seguir la literatura reciente sobre el tema.

Este curso tiene como objeto familiarizar a los estudiantes con las componentes estructurales y funcionales de la biodiversidad colombiana. En las sesiones teóricas, se detallarán el origen y evolución de la biodiversidad en sus diferentes aspectos, su importancia y amenazas, la unicidad de la biodiversidad colombiana, las particularidades asociadas con la biodiversidad de cada región, y unas bases de gestión adaptadas al país. Además, se realizarán sesiones teórico-prácticas tratando casos concretos y así aprender a usar herramientas imprescindibles al manejo de datos de biodiversidad. La asignatura cuenta con salidas de campo que permitirán fijar los conocimientos en situaciones reales y conectar los temas teóricos. Finalmente, se harán diferentes evaluaciones que darán al estudiante la oportunidad de tratar con diferentes aspectos profesionales que incluyen a la identificación y evaluación del estado de la biodiversidad en Colombia.

Fundamentos de sistemas para tratamiento y disposición final de lodos residuales. Conceptos básicos. Cuantificación de la producción de lodos. Características fisicoquímicas y biológicas. Trenes de tratamiento. Pretratamientos. Espesamiento. Procesos de deshidratación. Estabilización de lodos. Aplicación de lodos a suelos. Procesos térmicos de tratamiento de lodos. Procesos avanzados de tratamiento y disposición de lodos.

Cada año se introducen en el mundo nuevas sustancias químicas, muchas de las cuáles carecen de estudios que determinen los riesgos potenciales que representan para la salud humana. Estas nuevas sustancias se suman a las miles que actualmente se producen y utilizan en productos de consumo masivo o como materia prima a nivel de las empresas y en los hogares. 

La contaminación también introduce al medio ambiente sustancias tóxicas que tienen el potencial de afectar la salud de las personas. Es común que los efectos tóxicos de muchas sustancias sólo se descubran después de que la población ha sido expuesta a éstas, en algunos casos décadas después de la primera exposición. 

El Análisis de Riesgo es una metodología que informa a las autoridades ambientales y de salud acerca de los riesgos asociados a una sustancia, para apoyar el proceso de decisión de las autoridades en el establecimiento de las medidas regulatorias que protejan a la población. 

En este curso se describirá la metodología para realizar el análisis de riesgo de una sustancia. Esta metodología incluye la identificación del peligro, el análisis de exposición, la evaluación dosis-respuesta y la caracterización del riesgo. Para esto, se integrarán distintas disciplinas del conocimiento incluyendo la toxicología, la epidemiología, la estadística y la evaluación de exposición, necesarias para lograr una adecuada caracterización del riesgo de una sustancia. 

Adicionalmente se va a presentar la metodología para el análisis de riesgo microbiológico, y se discutirán nuevas tendencias en este campo.

Este curso muestra una visión general de los procesos de remediación para suelos y acuíferos contaminados. En este curso se estudian los conceptos básicos y fundamentales que se requieren para la selección de alternativas de remediación. y el diseño y la implementación de las distintas estrategias que se utilizan hoy en día para el control de la contaminación de suelos y aguas subterráneas contaminadas.

El curso trata temas generales y prácticos de herramientas, criterios y metodologías de diseños de sistemas nuevos de distribución de agua potable y de alcantarillado sanitario y de aguas lluvias, así como de optimización de sistemas existentes, tomando como premisa básica que el parámetro fundamental es la energía potencial disponible. La parte final del curso corresponde a principios de diseño de sistemas de potabilización de agua potable.

Se hace énfasis en los criterios prácticos que deben ser tenidos en cuenta en el diseño.

El curso presentará a los estudiantes con los métodos numéricos y modelos utilizados para describir los procesos físicos y químicos fundamentales que gobiernan la generación, transformación y remoción de los contaminantes atmosféricos. Parte del curso se enfoca en la formulación de las leyes de conservación de contaminantes atmosféricos, así como en la formulación de los procesos que posteriormente deben implementarse en modelos atmosféricos. Especial atención se dedicará a la modelación de dispersión turbulenta de contaminantes, y modelos de evolución de la capa límite. La teoría y modelación de las reacciones fotoquímicas más comunes en ambientes urbanos se trata en profundidad en el curso. 

Se cubrirán también los procesos fundamentales que gobiernan la dinámica y termodinámica de la distribución de tamaños de los aerosoles atmosféricos. Los estudiantes deberán presentar un proyecto al final del semestre en un tema de su elección relacionado con modelación de contaminantes en la atmósfera. El curso requiere familiaridad con cálculo multivariable, capacidad de formular y resolver problemas numéricos básicos, y representación matemática de procesos. En el curso, se utilizarán diversos modelos atmosféricos de diferente nivel de complejidad cubriendo desde micro-escalas, hasta escalas urbanas y regionales.

La falta de sostenibilidad e integralidad de los sistemas de drenaje urbano conlleva a un deterioro de la calidad del agua de los cuerpos de agua abastecedores y receptores e incrementa el riesgo al que esta expuesta la población (por lo general altamente vulnerable) por inundaciones y exposición directa a aguas residuales contaminadas. El presente curso trata principalmente los siguientes aspectos:

• Procesos hidrológicos en los centros urbanos y componentes de los sistemas de drenaje urbano. 
• Impactos hidrológicos de los procesos de urbanización.
• Gestión de la demanda de agua potable.
• Caracterización de la precipitación, escorrentía y las aguas residuales en centros urbanos.
• Procesos de lluvia-escorrentía. generación de cargas contaminantes. acumulación y lavado de contaminantes en superficies impermeables y el sistema de alcantarillado. transporte de sedimentos,infiltración y exfiltración y transformación de la calidad del agua en sistemas de drenaje urbano.
• Sistemas de drenaje urbano sostenibles (SDUs).

Este curso busca introducir a los estudiantes en la temática de alternativas energéticas. Se realiza discusión crítica sobre las necesidades, eficiencias y fuentes energéticas, las implicaciones ambientales y sociales de cada una de las diferentes alternativas, las externalidades vinculadas y los principios básicos de cada alternativa tecnológica. El (curso proporciona herramientas básicas de crítica y análisis desde el ámbito socio-ambiental.

Para hablar de "cambio climático" es preciso primero conocer qué factores determinan la climatología del planeta y su variabilidad. Por esto, el curso cubrirá los procesos físicos fundamentales que controlan la climatología del planeta y su evolución en el tiempo. Se analizará en detalle el balance de energía planetario, los fundamentos del efecto invernadero, así como los principios que gobiernan la circulación global de la atmósfera y de los océanos. Los diferentes fenómenos, tanto de origen natural como antropogénico, que contribuyen a la modificación en los patrones climáticos y de circulación serán evaluados. Se discutirán las herramientas utilizadas para el estudio del clima a nivel planetario y los modelos utilizados para hacer proyecciones de cambio climático futuro. Se discutirán también las consecuencias proyectadas del cambio climático global a nivel regional, así como las diferentes medidas de mitigación y/o adaptación que han sido propuestas en las últimas décadas. Las potenciales implicaciones para Colombia, así como los compromisos adquiridos por el país en el marco de la cooperación internacional serán discutidos. Los estudiantes profundizarán en un tema de su interés relacionado con el estudio, consecuencias, o impactos del cambio climático.

La materia Propuesta de Tesis MICIV tiene como finalidad familiarizarse con el tema de su proyecto de investigación, realizar la búsqueda y el estudio de material bibliográfico. Al finalizar el semestre el estudiante debe haber definido el asesor, su tema de tesis, entregar una propuesta detallada del trabajo de investigación a través de dos formatos y hacer entrega en físico de la asistencia a una capacitación de biblioteca.

De manera complementaria, es importante que el estudiante tenga conocimiento de los diferentes servicios que presta el sistema de biblioteca y el Centro de Español, el Departamento de Lenguas y Cultura y el Departamento de Humanidades y Literatura. Consideramos que lo anterior es debido a que el uso correcto de estas herramientas tendrá un impacto positivo en el desarrollo de su tesis.

La materia Propuesta de Tesis MIAMB tiene como finalidad familiarizarse con el tema de su proyecto de investigación, realizar la búsqueda y el estudio de material bibliográfico. Al finalizar el semestre el estudiante debe haber definido el asesor, su tema de tesis, entregar una propuesta detallada del trabajo de investigación a través de dos formatos y hacer entrega en físico de la asistencia a una capacitación de biblioteca.

De manera complementaria, es importante que el estudiante tenga conocimiento de los diferentes servicios que presta el sistema de biblioteca y el Centro de Español, el Departamento de Lenguas y Cultura y el Departamento de Humanidades y Literatura. Consideramos que lo anterior es debido a que el uso correcto de estas herramientas tendrá un impacto positivo en el desarrollo de su tesis.

Se enfoca en la estructuración de Proyectos de Construcción a partir de conceptos básicos de administración; estudiando los diferentes aspectos involucrados en su desarrollo (factibilidad, ventas, construcción, financiación, cierre, entre otros). Parte esencial del curso es el desarrollo de trabajos prácticos para aplicar las herramientas y conceptos vistos.

Descripción General de la Asignatura

• Conocimientos y competencias para afrontar la gestión de los proyectos de construcción, su programación, control y optimización de forma integrada.
• Aplicación de modelos matemáticos de planificación de la producción.
• Competencias interperpersonales mediante la articulación coherente de conocimientos, aptitudes, valores y actitudes aplicada a situaciones de la vida cotidiana en un entorno de trabajo competitivo y colaborativo.
• Integrar BIM y PdeP para lo cual el proyecto del curso será entregado en formato Revit.

• El objetivo principal de este curso es cubrir todas las etapas de desarrollo de un proyecto de infraestructura.

• Estas etapas van desde la concepción inicial del proyecto hasta la operación y mantenimiento del mismo. 

• La clase tendrá sesiones plenarias en las cuales se discutirán cada una de estas etapas. Estas sesiones plenarias estarán desarrolladas por expertos en cada uno de los temas.

• Esta es una clase que requiere gran participación de los estudiantes. La participación se manifiesta en dos frentes:  Convocatoria y apoyo a los invitados externos al curso y Lectura del material que se entrega. 

• Todos vamos a aprender en este curso, así que el compromiso cada uno es esencial para que así suceda.

• Es una clase tipo seminario en la que todos estamos interactuando y sin necesariamente un libreto a seguir. De ahí la importancia de leer el material antes.

La asignatura pretende dotar a los alumnos de las competencias y los conocimientos necesarios para afrontar la resolución de problemas complejos de la gestión dela construcción, aplicando herramientas avanzadas de computación. 

La asignatura se desarrollará aplicando y desarrollando modelos matemáticos de la investigación de operaciones para la resolución de casos teóricos mediante tareas individuales y un proyecto vehicular en grupo que traslade a la realidad los conocimientos adquiridos a lo largo del semestre.

• Ofrecer a los estudiantes los elementos jurídicos básicos de las diferentes instituciones relacionados con la construcción de obras civiles. 

• Proporcionar herramientas suficientes a los alumnos que les permitan identificar y gerenciar riesgos jurídicos.

• Discutir las ventajas y desventajas de las distintas instituciones para aplicarlas junto con las reglas y los principios aprendidos con base en casos prácticos.

• Lograr que los alumnos dominen la terminología propia del área de estudio, facilitándoles la interacción con los asesores jurídicos.

• Fomentar el interés en los alumnos para plantear soluciones creativas en la gerencia del riesgo, utilizando herramientas jurídicas.

• Propiciar la discusión entre los estudiantes. para compartir experiencias y complementar el aprendizaje individual.

En este curso el estudiante logrará conocer y asimilar los principales componentes del proceso de participación privada en infraestructura, desde la identificación de oportunidades de nuevos proyectos hasta la operación y mantenimiento de los mismos, conservando en todo momento criterios de optimización técnica y económica para beneficio de los usuarios e inversionistas. Se hará especial énfasis en la aplicación de la ley 1508 sobre Asociaciones Público Privadas en Colombia y en las posibilidades de desarrollo de infraestructura social.

El sector de la construcción incluyendo el ambiente construido, constituye hoy en día uno de los principales consumidores de recursos en el mundo; de igual forma es uno de los principales generadores de emisiones y desechos actualmente. Como respuesta a estos grandes impactos generados por el sector nace el concepto de construcción sostenible. La construcción sostenible es la práctica de planear, diseñar. construir, operar y habitar proyectos de construcción que minimicen su impacto negativo en el ambiente, que maximice su impacto positivo en los usuarios y las comunidades, y que interactúe adecuadamente con su entorno para crear ciudades o comunidades sostenibles. Para lograr proyectos de construcción realmente sostenibles tenemos que cambiar la forma como gestionamos e interactuamos actualmente para desarrollar estos proyecto. Por esto tenemos que entender tanto los proyectos, como los equipos que trabajamos en los proyectos, como sistemas que pueden ser optimizados por medio de entender las interacciones que se dan entre ellos. Un excelente gerente de proyecto o un excelente miembro de un equipo de un proyecto de construcción sostenible debe entender y compartir la metodología de gestión de proyectos integrales y debe desde el punto de vista técnico, entender los sistemas que constituyen el proyecto. En este curso los estudiantes se fortalecerán en estos dos aspectos.

El sector de la construcción incluyendo el entorno construido, constituye hoy en día uno de los principales consumidores de recursos en el mundo; de igual forma es uno de los principales generadores de emisiones y desechos actualmente. Como respuesta a estos grandes impactos generados por el sector nace el concepto de construcción sostenible. 

La construcción sostenible es la práctica de planear, diseñar, construir, operar y habitar proyectos de construcción que minimicen su impacto negativo en el ambiente, que maximice su impacto positivo en los usuarios y las comunidades, y que interactúe adecuadamente con su entorno para crear comunidades sostenibles. 

Para lograr proyectos de construcción realmente sostenibles es muy importante hacer un cambio en nuestro modelo mental y empezar a pensar nuestros proyectos como sistemas, también es fundamental conocer y manejar las herramientas que hoy en día nos ofrece el mercado para ponerlas en función del proyecto. 

El principal objetivo de esta clase es desarrollar en los asistentes habilidades y destrezas que los lleven a ser parte fundamental e integral de un equipo de construcción sostenible, por medio del aprendizaje y el entendimiento de diferentes herramientas de construcción sostenible.

El curso se dividirá en 5 grandes áreas las cuales cubrirán herramientas utilizadas para potenciar la sostenibilidad de los 4 sistemas principales energía, agua, materiales y hábitat, para gestionar la sostenibilidad del proyecto de forma transversal y para manejar la sostenibilidad en la obra.

El objetivo principal será brindar a los estudiantes las herramientas necesarias para gerenciar proyectos de construcción. Así mismo, se pretende orientar el aprendizaje de esta área a través de las lecciones aprendidas y la experiencia de diversas personas de gran trayectoria y manejo del tema.

Objetivos específicos:

• Reconocer las principales características de la gerencia, así como su importancia en el desarrollo integral de proyectos de diversa índole. 

• Conocer los mecanismos y estrategias utilizados en el desarrollo de proyectos de construcción en los últimos años, tanto a nivel nacional como internacional. Lo anterior con el fin de comparar e identificar las mejores alternativas en la gestión de proyectos de construcción.

• Identificar los principales parámetros que rigen el comportamiento del sector de la construcción a nivel nacional, con el fin de reconocer sus características y manejo de sus variables.

• Reconocer y analizar los diferentes componentes que deben ser tenidos en cuenta en las etapas de los proyectos de construcción, para lograr que estos tengan desarrollos más eficientes y con mejores resultados

• Analizar y reconocer las mejores alternativas que se presentan en el desarrollo de la gerencia de proyecto, con base en las experiencias de personas vinculadas con el sector de la construcción.

La asignatura pretende dotar a los alumnos de los conocimientos básicos para poder planear, programar y afrontar decisiones económicas desde el punto de vista Constructivo, en el área de la Infraestructura vial. Puesto que actualmente en pregrado se trata muy superficialmente o simplemente no se tratan, los temas de construcción de vías, el curso comienza por afrontar el tema de la escogencia de equipos con base en sus potencias y capacidades de trabajo y la obtención de posibles rendimientos, combinando esto con el cálculo de tarifas de equipo, de tal forma que se determine cuál puede ser la forma más económica como se puede afrontar el problema constructivo, de las diferentes actividades que intervienen en la construcción de una vía, teniendo en cuenta que en el mundo actual se pretende sobrevivir desde el punto de vista económico, para lo cual se debe ser, necesariamente competitivo, logrando obtener simultáneamente con la calidad (especificaciones de Construcción) métodos constructivos de adecuada producción y eficiencia en la utilización del equipo, de la mano de obra y de los materiales de construcción, con el fin de lograr resultados económicos favorables desde el punto de vista de la contratación de las diferentes actividades que se pueden presentar en la construcción de las vías. 

Para lo anterior se pretende dar un vistazo de los temas más importantes que se presentan en la construcción de Infraestructura Vial, tales como el movimiento de materiales ( Tierra, Roca, transporte), la producción de agregados (sub-base, base pavimento concretos), la producción de pavimentos, la producción y colocación de concretos para obras de arte y drenajes, y para obras de gran envergadura tales como puentes de todo tipo. De la misma forma se trata desde el punto de vista constructivo la construcción de túneles viales.

La asignatura pretende dotar a los alumnos con los conocimientos y competencias necesarias para afrontar la gestión integral de los proyectos de construcción, incluyendo su programación, presupuestación y control, así como la optimización de los recursos necesarios. La asignatura se desarrollará de forma integral aplicando modelos matemáticos de planificación y control de la producción bajo varias metodologías, conceptos que serán aplicados en tareas individuales por tema, así como en un proyecto en grupos a lo largo del semestre.

El objetivo principal del curso es que el estudiante pueda comprender con claridad los conceptos básicos del comportamiento dinámico de estructuras, enfocados al análisis y diseño de las mismas y con énfasis en las solicitaciones sísmicas. Una vez finalizado el curso, el estudiante deberá estar en capacidad de realizar análisis dinámicos de sistemas de uno y varios grados de libertad aplicados al comportamiento de edificaciones.

La tecnología del concreto ha sufrido cambios significativos debido a nuevos conceptos que han tomado fuerza en los últimos años: durabilidad y sostenibilidad. De esta forma el desarrollo de los diseños de concreto están alineados a estos dos conceptos en donde la inclusión de materiales cementantes suplementarios y aditivos de última generación son fundamentales así como el input de diseño fundamental como la relación agua material cementante.

Objetivo General

Entregar al estudiante las herramientas conceptuales para el desarrollo de mezclas durables y sostenibles teniendo en cuenta la aplicación final. Estudiar los materiales que se incluyen en la matriz cementante como los aditivos y las adiciones correlacionando su influencia final en la mezcla y su posible parametrización. Conocer los procesos de calidad que se aplican en la industria así como las metodologías de medición. Considerar los métodos de evaluación no destructivos y sus correlaciones con los ensayos de laboratorio. Desarrollar ensayos y modelaciones de vida útil para garantizar un desempeño final y la mitigación frente a diferentes patologías teniendo en cuenta las prácticas mundiales y considerando la normativa local e internacional vigente dependiendo de la aplicación que se requiera.

El curso de mecánica estructural y de materiales incluye la revisión general de la teoría de esfuerzos y deformaciones dentro de lo cual se tratan temas como transformaciones de esfuerzos, relaciones esfuerzo-deformación, ley de Hooke, el comportamiento inelástico de materiales y criterios de fluencia y de falla de materiales diversos sometidos a diferentes tipos de solicitaciones. Como aplicaciones a esta teoría general de esfuerzos y deformaciones se desarrollan temas específicos tales como flexión, cortante y torsión para diferentes tipos de secciones, vigas en cimentación elástica, teoría de placas y cascarones, diseño de placas y tanques, análisis de cilindros de pared gruesa incluyendo efectos térmicos de retracción y de flujo plástico. También se desarrolla el tema de pandeo elástico de columnas y placas. Finalmente se trata el tema de la mecánica experimental y se adelanta un proyecto aplicado que permita la comparación entre situaciones de esfuerzos para un caso determinado en el que se miden parámetros de comportamiento en el laboratorio (desplazamientos, deformaciones, esfuerzos, cargas resistentes, etc.) de esfuerzos actuantes y se compara con la solución analítica correspondiente según la teoría de la elasticidad.

El objetivo del curso es capacitar al estudiante en el análisis y diseño sismo-resistente de las estructuras de acero mas comúnmente utilizadas en las obras civiles. El curso se enfoca en el estudio del comportamiento de sistemas estructurales en acero, así como también en el diseño práctico usando la NSR-IO y códigos norteamericanos. Adicionalmente se incluyen aplicaciones prácticas usando programas de computador.

Conceptos básicos del análisis y diseño de puentes, enmarcados bajo la norma colombiana vigente de diseño sísmico de puentes (CCP 200 94), enfocados en el diseño estructural de los principales elementos que componen de puente vehicular de luz mediana en viga cajón en concreto reforzado. Los temas a tratar son: introducción y códigos de diseño (LFD y LRFD), características generales de diseño (predimensionamiento), cargas de diseño, análisis estructural (cargas muertas y vivas (móviles y líneas de influencia), diseño de superestructura (tableros, vigas a flexión, cortante y chequeos para control de fisuras y fatiga) y subestructura (columnas, pórticos y estribos) y diseño de otros componentes (barandas, apoyos elastomericos y misceláneos).

El método de elementos finitos (FEM) es una herramienta poderosa y versátil para resolver las ecuaciones diferenciales que gobiernan una gran variedad de problemas en ingeniería. En este curso, se presenta una introducción al método de elementos finitos desde un punto de vista más ingenieril que matemático, pero con énfasis en los fundamentos del método. La teoría básica y diferentes aplicaciones del FEM son estudiadas, así como los procedimientos usados para el desarrollo de programas de computador y el uso de programas comerciales.

Capacitar al estudiante en el análisis de estructuras considerando su interacción con la fundación y el suelo teniendo en cuenta conceptos claves sobre propagación de ondas en suelos. Al finalizar el curso, el estudiante estará en capacidad de enfrentar individualmente problemas que involucren el análisis de estructuras cimentadas sobre suelos flexibles. Los temas que se tratan son: introducción, dinámica de suelos, interacción estática, e interacción dinámica. Adicionalmente, se incluyen aplicaciones prácticas usando códigos de diseño sismo-resistente y programas de computador.

Reforzar y ampliar los conceptos básicos de análisis lineal estático presentados en cursos de pregrado, y estudiar métodos no-lineales estáticos y dinámicos para el análisis de estructuras complejas. Los tipos de análisis que se incluyen son: lineal estático, no-lineal estático y no-lineal dinámico. Adicionalmente se incluyen aplicaciones prácticas usando códigos de diseño y programas de computador.

Este curso se enfocará en los conceptos básicos del diseño de estructuras en mampostería y cimentaciones de concreto reforzado, bajo el contexto del Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente (NSR-IO). Esto incluye el diseño de muros, conexiones y diafragmas de edificaciones en mampostería. Adicionalmente se estudiará el diseño estructural de diferentes tipos de cimentaciones superficiales y profundas, así como también sistemas de contención.

El curso de Diseño Básico de Acero pretende familiarizar al estudiante con los conceptos básicos relacionados con el comportamiento, análisis y diseño de miembros que conforman una estructura metálica y sus respectivas conexiones.

Se estudian miembros laminados, armados y compuestos, sometidos a solicitaciones de tensión, compresión, flexión, cortante, torsión y la combinación de las mismas. Conceptos básicos del diseño de conexiones soldadas y pernadas se incluyen en el curso, considerando los diferentes estados límite. Adicionalmente, consideraciones del diseño por serviceabilidad, tales como deflexiones y vibraciones serán estudiados. 

Las metodologías de análisis y diseño estudiadas siguen los requisitos generales establecidos en el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo resistente NSR-10. 

Se prevé la utilización de software especializado para llevar a cabo aplicaciones prácticas del diseño de estructuras metálicas.

El objetivo fundamental del curso es desarrollar en el estudiante la habilidad para comprender y dominar las bases del diseño estructural en concreto reforzado, hasta el punto que le permita entender el comportamiento esperado de este tipo de estructuras y las restricciones de las normas de diseño. Mediante el estudio del comportamiento de los materiales en el rango elástico e inelástico se establecen modelos de comportamiento inelástico de los elementos y componentes estructurales principales de una edificación. Se establecen las bases para el análisis del comportamiento de edificaciones en el rango elástico e inelástico ante solicitaciones de cargas estáticas y sísmicas. Con base en el estudio del comportamiento inelástico del concreto se plantean las bases para el diseño sísmico de estructuras de concreto reforzado y se revisan los diferentes procedimientos de diseño vigentes en los Códigos de diseño a nivel mundial. También se estudian los métodos modernos de diseño por desempeño en particular lo establecido por las normas americanas ASCE 41-13. Adicionalmente, se estudian las bases para la construcción de funciones de vulnerabilidad para el análisis no lineal simplificado de edificios de concreto reforzado con base en lo cual se pueden adelantar análisis riguroso de evaluación del riesgo de estructuras o portafolios de construcciones.

En este módulo se discuten en detalle diferentes propiedades y fenómenos físicos en los suelos. El objetivo general es que los estudiantes profundicen su conocimiento fundamental sobre estos materiales, sentando unas bases sólidas que les permitan entender el comportamiento mecánico de los suelos en diferentes solicitaciones y contextos geotécnicos.

Este curso buscar desarrollar habilidades para el diseño, instrumentación y análisis de experimentos de modelación física en geotecnia. El contenido básico del curso está dividido en:

1. Fundamentos de sensores, tipos de señales y técnicas de procesamiento de datos

2. Análisis digital de imágenes

3. Modelación física de procesos geotécnicos en centrifuga.

PRIMERA PARTE

Manejo de la Incertidumbre en el diseño de obras geotécnicas.

• Correlaciones en mecánica de suelos

• Diseño basado en confiabilidad

SEGUNDA PARTE

Análisis de Casos Históricos.

Casos Clásicos:

Asentamientos: 

• Ciudad de México
• Aeropuerto de Kansai
• Torre de Pisa

Capacidad Portante:

1. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE ENSAYOS DE CAMPO Y DE LABORATORIO
2. CIMENTACIONES SUPERFICIALES
2.1 Capacidad portante en condiciones sísmicas
2.2 Placas de cimentación
2.2.1 Distribución de presiones bajo placas de cimentación
2.2.2 Cimentaciones compensadas para el control de asentamientos
2.2.3 Precarga y diseño de drenes verticales
2.2.4 Principios de modelación numérica de cimientos superficiales
2.2.5 Proyecto práctico
3. CIMENTACIONES PROFUNDAS
3.1 Capacidad de carga por métodos dinámicos
3.2 Grupos de pilotes
3.2.1.1 Eficiencia
3.2.1.2 Capacidad de carga
3.2.1.3 Asentamientos
3.3 Pilotes a solicitación lateral
3.4 Fricción negativa
3.5 Principios de la modelación numérica de cimientos profundos
3.6 Pruebas de carga de pilotes
3.7 Proyecto práctico
4. SISTEMA PLACA- PILOTE
4.1 Proyecto práctico

Este curso profundiza los conceptos y herramientas teóricas abordados en los cursos básicos de mecánica de suelos.

Este curso introduce a los estudiantes al estudio de la estabilidad de taludes. En particular. se hace énfasis en el análisis del funcionamiento de taludes en suelo y roca desde el punto de vista mecánico y en el estudio de los diferentes métodos utilizados en la práctica para cuantificar su estabilidad y sus deformaciones. Posteriormente. mediante una serie de exposiciones, se abordan los temas de métodos de manejo y estabilización y de investigación científica en estabilidad de taludes.

Las obras subterráneas son obras geotécnicas que tienen un comportamiento complejo desde el punto de vista de su estabilidad y de los posibles efectos que pueden tener sobre obras aledañas. De acuerdo con su ubicación con respecto a la superficie estas obras pueden ser de gran profundidad (generalmente en macizos rocosos) o de poca profundidad. En este curso se estudia la estabilidad de estos dos tipos de obras subterráneas. El análisis de la estabilidad de los túneles profundos requiere un adecuado conocimiento del comportamiento mecánico de las rocas, por esta razón una parte importante de este curso está dedicada a estudiar la mecánica de rocas. En la segunda parte del curso se estudian los esfuerzos y las deformaciones alrededor de túneles profundos y poco profundos y se dimensionan los revestimientos necesarios para sostener dichos túneles.

Los procesos de toma de decisiones juegan un papel un papel muy importante en ingeniería. El análisis de riesgo permite extraer información y evidencia para la toma de decisiones efectivas. Un análisis de riesgo incluye una evaluación de la información disponible (contexto y evidencia histórica): la predicción de escenarios futuros y su probabilidad de ocurrencia: y el análisis de las  consecuencias asociadas a dichos escenarios. El elemento central de un análisis de riesgo es la estimación de la probabilidad de ocurrencia de eventos no deseados (e.g., fallas). Por lo tanto, la construcción de modelos de riesgo confiables para llevar a cabo predicciones relevantes es esencial en la ingeniería moderna. 

Dentro de este contexto, el curso pretende discutir el problema de toma de decisiones racionales en situaciones de incertidumbre y donde existen conflictos de intereses. El curso tiene como objetivo estudiar y discutir las bases conceptuales y teóricas necesarias para llevar a cabo un análisis de riesgo y un estudio de confiabilidad de componentes y sistemas industriales.

Este curso introduce el diseño de contratos de infraestructura cuando hay información asimétrica y debilidad institucional. Está dividido en cinco partes. La primera discute el papel de la infraestructura en el crecimiento económico, los fundamentos del análisis costo-beneficio y la economía política de los proyectos intensivos en capital. La segunda parte presenta los retos de la financiación de proyectos y la técnica de project financing. La tercera parte presenta los elementos de la teoría económica de contratos y de contratos de infraestructura. La cuarta parte examina el problema de la renegociación de contratos. La quinta parte del curso discute el contexto colombiano y deriva conclusiones para el diseño de contratos de infraestructura en Colombia. 

Proporcionar los fundamentos teóricos, conceptos y herramientas de punta necesarias para la elaboración del diseño integral de un proyecto de infraestructura vial (rural, semi-urbana y urbana) en cualquiera de sus fases de ejecución (planeación, prefactibilidad, factibilidad y diseño para construcción). El temario se ilustrara con casos de estudio provenientes de la ingeniería nacional e Internacional.

El desarrollo del curso se centra en dar a los estudiantes criterios para enfocar, planear, programar y valorizar obras de Infraestructura Vial de forma integral; en general todo el curso se plantea sobre la idea de que un Ingeniero para determinar si una solución constructiva es adecuada hay que darle valor, para poderlo comparar con otras posibles soluciones, el curso con el anterior enfoque se desarrolla tratando los siguientes temas: Movimiento de tierras y rocas, Acarreo de materiales, Explotación de materiales para agregados, Producción y colocación de concretos, Obras de arte y drenaje, Producción y colocación de pavimentos rígidos y flexibles, Construcción de puentes, Construcción de Túneles y estabilización de taludes desde el punto de vista constructivo.

La infraestructura vial está directamente relacionada con el desarrollo socio-económico de una región. En el caso colombiano, el mantenimiento de las redes viales actuales y la ampliación de su cobertura a nivel nacional, municipal y urbano son tareas fundamentales para promover la competitividad del país en la región.

Desafortunadamente, los pavimentos son estructuras compuestas por materiales heterogéneos de difícil caracterización que se encuentran sujetas a complejos espectros de carga dinámica y condiciones ambientales cambiantes. Esta complejidad ha promovido la simplificación de los procesos de caracterizaron de los materiales empleados en la construcción de infraestructura vial y de los procesos de diseño de las estructuras de pavimentos. Por esta razón, el reconocimiento de la incertidumbre asociada con los pavimentos, de la complejidad de sus materiales constitutivos y de las exigencias de carga a las que son sometidas estas estructuras es fundamental para que los ingenieros involucrados con obras viales cuenten con el conocimiento necesario para mejorar el proceso de toma de decisiones. 

El objetivo primordial de este curso es investigar el rol que tiene cada una de las diferentes variables involucradas en el diseño de pavimentos en el desempeño y deterioro de estas complejas estructuras.

Al finalizar el curso se espera que los estudiantes:

• Describan el origen del asfalto y las dificultades asociadas con los procesos de clasificación de materiales asfálticos.

• Identifiquen los parámetros mecánicos que caracterizan el comportamiento de materiales viscoelásticos.

• Describan las leyes constitutivas que caracterizan a los materiales asfálticos.

• Empleen modelos mecánicos para describir el comportamiento viscoelástico lineal de materiales asfálticos.

• Clasifiquen apropiadamente un asfalto de acuerdo con el sistema de desempeño Superpave. 

• Empleen apropiadamente los sistemas de diseño de mezclas asfálticas más comunes e identifiquen sus fortalezas y debilidades.

• Empleen datos de laboratorio para caracterizar reo lógicamente un asfalto o una mezcla asfáltica (i.e. construir curvas maestras).

• Identifiquen el rol y las características de cada uno de los componentes de mezclas asfálticas.

• Calculen los parámetros volumétricos de mezclas asfálticas.

• Identifiquen los parámetros que determinan la resistencia de mezclas asfálticas.

• Describan apropiadamente los principales procesos de deterioro que ocurren en mezclas asfálticas desde los niveles micro y macroestructural: causas y mecanismos de daño.

• Empleen conceptos de micromecánica para caracterizar aspectos relacionados con la durabilidad y el deterioro de mezclas asfálticas. 

• Critiquen las metodologías de producción, selección, diseño, y modelación de los materiales asfálticos empicados en pavimentos.

Adicionalmente, se espera que los estudiantes conozcan y se familiaricen con nuevas técnicas de caracterización y modelación de mezclas asfálticas empicadas en el exterior.

El objetivo del curso de DISEÑO EN INGENIERÍA HIDRÁULICA transmitir al estudiante los conceptos y metodologías necesarias para llevar a cabo un buen diseño en estructuras para el manejo del recurso agua. Para lograr este objetivo, a lo largo del curso se establecen los fenómenos físicos que caracterizan los diferentes tipos de flujo que se esperan en las estructuras hidráulicas. Dependiendo de la naturaleza de una estructura particular, determinados fenómenos físicos gobernarán el patrón de flujo, su turbulencia o no, su capacidad de conservación o de disipación de energía, su profundidad media y máxima, etc. El éxito de un diseño hidráulico está en entender aquellos fenómenos físicos que son relevantes para lograr un determinado propósito alrededor de una estructura para manejar el agua, en el curso se pretende cubrir al detalle dichos fenómenos a través de ejemplos representativos de estructuras hidráulicas, sin que estas conformen una lista exhaustiva. Por consiguiente, el curso se basa en la aplicación de las ecuaciones de conservación de masa, momentum y energía, así como en las ecuaciones de resistencia fluida y de capa límite y subcapa laminar viscosa, aprendidas en los curso de Mecánica de Fluidos y de Hidráulica de Canales Abiertos. El curso de DISEÑO EN INGENIERÍA HIDRÁULICA está basado en clases  magistrales, en lecturas complementarias y en la realización, por parte del estudiante, de una serie de ejercicios y proyecto final. El propósito de las clases magistrales es el de establecer los fundamentos físicos y matemáticos de la mecánica del movimiento del agua en los diferentes tipos de estructuras hidráulicas, así como establecer los criterios para entender la relevancia de cada uno de los fenómenos. Para lograr el total entendimiento del curso es necesario complementar las clases con las lecturas complementarias, en particular las del texto del curso.

El diseño moderno de sistemas de alcantarillados se basa en el concepto de integralidad de las aguas urbanas y en particular en el manejo integrado del drenaje urbano. Teniendo esto como premisa, el objetivo del curso de Sistemas de Drenaje Urbano es introducir al estudiante en los conceptos modernos utilizados para el diseño, la construcción y la operación de los alcantarillados, incluyendo los de aguas residuales, aguas lluvias y combinados. Para lograr este propósito el curso hace énfasis en los aspectos hidráulicas de dichos sistemas, para posteriormente introducir conceptos modernos alrededor del drenaje de las ciudades. Por consiguiente, en el curso se enseñan los conceptos teóricos del flujo a superficie libre en tuberías, enmarcados en su desarrollo histórico, para llegar a plantear las ecuaciones y metodologías que permiten el diseño de tramos de tuberías. Una vez establecidas estas ecuaciones y metodologías, el curso se dedica a establecer la forma de utilizarlas para el diseño sistemas complejos de redes de tuberías que conforman los sistemas de alcantarillado, incluyendo todas las estructuras hidráulicas asociadas. Se hace énfasis en metodologías de cálculo para el diseño, la calibración hidráulica de sistemas existentes y la operación de dichos sistemas, tomando como ejemplo el caso de las redes de alcantarillado de aguas lluvias. En su parte hidráulica el curso incluye flujo uniforme, flujo gradualmente variado y flujo no permanente, cada uno de ellos acompañado de programas computacionales. También incluye algunos aspectos de calidad de agua en los sistemas. El curso de Sistemas de Drenaje Urbano está basado en clases magistrales, en lecturas complementarias y en la realización, por parte del estudiante, de una serie de ejercicios y un proyecto final, todos con base en programas computacionales. El propósito de las clases magistrales es el de establecer los fundamentos físicos y matemáticos de la mecánica del movimiento a superficie libre del agua en las tuberías así como las metodologías y tecnologías de Sistemas de Información más utilizadas hoy en día para diseño y operación de redes de alcantarillado. Para lograr el completo entendimiento del curso es necesario complementar las clases con las lecturas adicionales dadas en este programa, en particular las del texto del curso.

El objetivo del curso de Hidráulica de Tuberías es introducir al estudiante en los conceptos teóricos del flujo a presión en tuberías, enmarcados en su desarrollo histórico, para llegar a plantear las ecuaciones y metodologías que permiten el diseño de sistemas para el movimiento de fluidos a través de tuberías simples. Dichas metodologías de diseño son aplicables a cualquier tipo de fluido newtoniano incompresible, a pesar de que en el curso se hace énfasis en el fluido agua. Una vez establecidas estas ecuaciones y metodologías, el curso se dedica a establecer la forma de utilizarlas para sistemas complejos de tuberías: tuberías en serie y en paralelo, sistemas de bombeo, redes abiertas de tuberías, sistemas de distribución de agua potable, sistemas de riego localizado de alta frecuencia y redes internas en edificaciones. Se hace énfasis en metodologías de cálculo, de diseño, de calibración de sistemas existentes y de operación de dichos sistemas, tomando como ejemplo el caso de las redes de distribución de agua potable. En particular el curso introduce el tema del diseño optimizado de sistemas de tuberías con base en técnicas de Inteligencia Artificial. El estudiante tiene la oportunidad de aprender sobre Algoritmos genéticos, Lógica Difusa, Sistemas Expertos, y otros tipos de heurísticas que son aplicables a otros casos de la Ingeniería Civil. El curso de Hidráulica de Tuberías está basado en clases magistrales, en lecturas complementarias y en la realización, por parte del estudiante, de una serie de ejercicios y un proyecto final, todos con base en programas computacionales. El propósito de las clases magistrales es el de establecer los fundamentos físicos y matemáticos de la mecánica del movimiento del agua en las tuberías así como las metodologías y tecnologías de Sistemas de Información más utilizadas hoy en día para diseño y operación de redes de tuberías. Para lograr el completo entendimiento del curso es necesario complementar las clases con las lecturas complementarias, en particular las del texto del curso.

Concepto de hidrosistemas. Elementos básicos de la economia del bienestar y del análisis de beneficio-costo aplicados a hidrosistemas teniendo en cuenta las características económicas del los recursos hídricos. Procesos de planeación de hidrosistemas, actores principales y funciones. Modelación de hidrosistemas con control. Técnicas de Investigación operacional aplicadas al análisis de hidrosistemas: programación lineal y lineal estocástica, programación dinámica y dinámica estocástica, multiplicadores de Lagrange. Técnicas de simulación estocástica. Formulación y análisis de hidrosistemas de abastecimiento de agua potable, hidroelectricidad, riego y drenaje y control de inundaciones. Aplicabilidad de análisis multiobjetivo en planeación de hidrosistemas.

Concepto de hidrosistemas. Marco integral de los recursos hídricos. Abstracción y simplificación en la modelación. Aproximación sistémica de la modelación. Clasificación de sistemas y modelos. Protocolo de moderación. Calibración de modelos: métodos de gradiente y de Montecarlo; análisis de sensibilidad. Análisis de incertidumbre: distribuciones derivadas de probabilidad. métodos aproximados. Análisis probabilisticos. Confiabilidad de hidrosistemas. Herramientas computacionales en la moderación de hidrosistemas.

Este curso esta dirigido al estudiante de los últimos semestres de Ingeniería Civil y Ambiental, y a estudiantes de posgrado en Recursos Hidráulicos, Suelos y Geotecnia, y otras disciplinas conexas como la Ingeniería, Ciencias Biológicas, Geociencias. Tiene como objetivo dar al estudiante los principios básicos de la hidrogeología, los conceptos y mecanismos que rigen el movimiento y almacenamiento de agua y constituyentes químicos en medios porosos. Se dan ejemplos reales y aplicaciones practicas a que un profesional se puede ver enfrentado, dando soluciones y lineamientos a problemas de flujo y contaminación de aguas subterráneas, no solamente teniendo en cuenta los cálculos analíticos y numéricos, sino incluyendo la interrelación de la Hidrogeologia con el resto del medio ambiente.

Ecuaciones de fricción en canales abiertos, secciones transversales compuestas, linealidad de la fricción. Características de los cauces aluviales y ríos de montaña. Geomorfología fluvial. Erosión y producción de sedimentos en cuencas. Aspectos hidráulicos del flujo en canales con contornos móviles. Características y tipos de sedimentos. Formas de lecho. Turbulencia. Longitud de mezcla. Distribución de velocidad. Flujo no permanente en cauces. Procesos difusivos en flujo turbulento. Transporte de sedimentos en suspensión. Transporte de sedimentos de fondo. Modelación y medición del transporte en cauces aluviales. Hidráulica y transporte de sedimentos en ríos de montaña. Equilibrio dinámico y respuesta de cauces a estructuras hidráulicas. Obras fluviales. Depositación de sedimentos en embalses.

El curso provee una introducción a los principios de la regulación económica aplicada al aprovechamiento del agua con énfasis en la prestación de los servicios públicos domiciliarios de agua potable y saneamiento básico. A partir del reconocimiento del valor económico del agua, el curso aborda el balance entre oferta y demanda del recurso hídrico y las consideraciones relevantes para su asignación eficiente. Igualmente se aborda el análisis de costos de la prestación de los servicios públicos, la organización industrial del sector y su regulación económica. El curso permite al estudiante adquirir elementos para el diseño y evaluación crítica de: políticas sectoriales, incentivos ambientales para la sostenibilidad de las fuentes hídricas, estrategias de regulación de empresas de acueducto y alcantarillado, entre otros temas. Mediante un juego de roles, en el que se simula el efecto de la toma de decisiones de los diferentes agentes en una economía centrada en el aprovechamiento del recurso hídrico, los estudiantes aplican las metodologías aprendidas.

El desarrollo del curso se fundamenta en el análisis integrado de tres casos específicos relacionados con sistemas de transporte. En cada uno de ellos se reconoce la multiplicidad de actores y la necesidad de utilizar diferentes técnicas y metodologías de estudio para entender y proponer acciones concretas.

La planeación de transporte es una actividad que se transforma permanentemente. El desarrollo económico y la evolución urbana han llevado la planeación hacia una mirada regional, metropolitana, siendo insuficiente la mirada a la ciudad.

La coyuntura de escasez de recursos, el crecimiento acelerado de las ciudades, su expansión, los problemas ambientales generados, las limitaciones de espacio hacen que el problema de la planeación de transporte no sea ya el de identificar las necesidades, proyectarlas y suplirlas. Las políticas de transporte, los planes y la toma de decisión ya no solo se basan en la eficiencia del sistema, sino en su sostenibilidad. 

Las tecnologías de comunicación e informática han aportado también nuevos elementos de desarrollo de la demanda y por lo tanto nuevos requerimientos para el sistema de transporte. La utilización de nuevas herramientas para analizar y suplir las necesidades de transporte evoluciona permanentemente. 

El curso analiza otros procesos de planeación más allá de los que exige el tema urbano. Es necesario ampliar nuestra escala de análisis, y considerar aspectos de la planeación metropolitana, regional y nacional. En momentos de globalización yen la búsqueda de eficiencia, la planeación y adecuada inversión en infraestructura es fundamental para el país. Las decisiones de desarrollo de ciertos modos de transporte, la optimización de la logística y el transporte de carga, el proceso de construcción de grandes obras de infraestructura serán analizados. 

De otra parte surgen interrogantes sobre el rol de la planeación. ¿Es posible que un grupo reducido de especialistas sea capaz de prever todos los elementos futuros del sistema de transporte? ¿Es lógico establecer un plan a 20 años, 30 años? No seria mejor que la planeación se acercara cada vez más a la regulación, en donde las decís iones de la sociedad tomadas por instrumentos democráticos y de participación sean implementadas por el sector privado? 

Las herramientas de la planeación de transporte están cambiando. Lo mismo sucede con sus objetivos, con sus herramientas, con la inclusión de nuevas disciplinas para su análisis, con su función misma. 

La planeación de transporte es una disciplina en plena ebullición, en permanente cambio, en construcción.

El curso presenta los principales aspectos teóricos y metodológicos de la modelación de demanda. Aunque los principios pueden ser aplicados a otros mercados, el enfoque es en el área de transporte.

El curso estudia los principios de diseño de infraestructuras de transporte de modos no motorizados. Este curso está estructurado de forma tal que los estudiantes construyan conocimiento con respecto al tema a partir de los más recientes descubrimientos académicos y las experiencias de otras ciudades en el mundo. Al ser un curso de posgrado, se enfatiza en el análisis, la construcción de conocimiento y las metodologías para la investigación en este tema.

Dentro de los temas, el curso estudia la historia de los modos no motorizados en el mundo y cómo se llegó a la dominancia del carro, especialmente es EE.UU. y en Europa. Se estudia el contexto actual en el marco del transporte sostenible y luego se entra a entender los factores que motivan (previenen) la caminata y el uso de la bicicleta. En el tema de diseño, se inicia con la cuantificación de la demanda, la evaluación de las condiciones existentes, el menú de infraestructuras existentes. Se propende a entender y analizar las metodologías para la evaluación de sus niveles de servicio y cómo han evolucionado hasta las presentadas en la norma HCM 2010, así como conocer metodologías que permitan evaluar la priorización de inversiones de recursos en andenes, ciclorrutas y carriles exclusivos para bicicletas.

Las políticas de movilidad en las ciudades han cambiado radicalmente en las últimas décadas a nivel mundial. El rol del automóvil como elemento central ha sido fuertemente cuestionado. Otrora, el ingeniero de transporte en América Latina se concentraba en los aspectos de desarrollo vial y de la red semafórica, dejando la planeación del transporte público a un desarrollo empírico de los empresarios o a la selección de una tecnología especifica que se encargaría per se de resolver la mala calidad del transporte colectivo. 

Los planes de movilidad eran previamente planes viales; costosos sistemas de transporte masivo se definían sin un conocimiento preciso de las características de los viajes en la ciudad; ninguna ciudad colombiana antes de la mitad de la década de los años 90 contaba con una evaluación técnica completa que permitiera conocer con precisión las necesidades de transporte.

La última década ha visto cambios fundamentales en lo relacionado con la movilidad urbana, dando prioridad a un concepto de desarrollo sostenible.

El automóvil es visto como inconveniente y su uso debe ser en lo posible desestimulado; los modos de transporte más eficientes y menos contaminantes como el transporte no motorizado y el transporte colectivo deben ser prioritarios tanto en los recursos disponibles como en el espacio que se les asigna. 

Los sistemas de buses parecen ser cada vez más competitivos en términos de capacidad y a un menor costo que los sistemas férreos. 

En el caso de América Latina, la experiencia en diversas ciudades confirma que una tecnología implantada en un corredor, aislada del resto del sistema colectivo no es una solución adecuada. Los casos de los metros de Caracas, Santiago o Medellín con el metro y el caso de Bogotá con Transmilenio son claros ejemplos de ello. 

Las nuevas tecnologías abren paso a nuevos esquemas de compartir el automóvil, un híbrido entre el transporte público y el privado. 

Los retos ligados al desarrollo del transporte público siguen siendo importantes: Requerimos de sistemas que compitan en calidad y flexibilidad con el transporte privado, requerimos que el transporte público brinde accesibilidad y oportunidades a los más pobres, que sean sostenibles financieramente."

El curso busca profundizar en la ingeniería y gestión del movimiento de personas, carga y vehículos. Al finalizar el curso el estudiante debe comprender y aplicar los principales conceptos y metodologías de análisis de la ingeniería y gestión de tráfico.

Presentar a los participantes una visión sobre el transporte interurbano de carga, tanto en Colombia como en el exterior. Se tienen en cuenta los distintos modos de transporte.

Con el desarrollo de nuevas tecnologías de información se ha facilitado el acceso a información geográfica tales como mapas. fotos aéreas y demografía. Este curso busca enseñar metodologías prácticas para la obtención. recolección y análisis de información con un componente geográfico o espacial y usarla para hacer planeación y desarrollo en diferentes contextos tales como arqueología. manejo de recursos naturales, planeación urbana. antropología y múltiples ramas de la ingeniería tales como construcción, ambiental e industrial. El curso ha sido cuidadosamente diseñado para generar un ambiente multidisciplinario que facilite el aprendizaje.

Una vez los conceptos básicos de geo-análisis han sido cubiertos. los estudiantes desarrollan actividades en su área individual de interés profesional utilizando tanto datos reales como herramientas computacionales de última generación que le ayudarán a aplicar de forma directa los conocimientos aprendidos en el curso en su vida profesional.